Chevrolet Captiva Punya Varian Adventure

Cheverolet mengeluarkan model SUV andalan terbarunya Captiva di Thailand Motor Expo 2014 bertema sport edition (8/12). Captiva edisi kusus ini menyediakan tiga warna putih summit, hitam sapphire, dan coklat auburn, yang disediakan di tipe LTZ trim.

Pada tipe ini banyak perubahan dan tambahan yang dapat di lihat mulai dari lampu daytime running light LED, pelindung bumper depan dan belakang dan kamera parkir. Dari segi fitur di kabin, Chevrolet Captiva sport edition ini mendapatkan kontrol dual-zona untuk mengatur suhu pengemudi dan penumpang dengan suhu yang berbeda.

Fitur lainnya meliputi sistem keyless entry, tambahan 8 speaker dan monitor 7 inci dengan layar sentuh, yang sudah bisa mengakomodasi bluetooth, USB, AUX, untuk mamanjakan perjalanan dan hiburan tersendiri bagi penggunanya.  

Untuk keselamatan rem ABS akan membantu dalam pengereman, kontrol traksi, cruise kontrol, dual airbag untuk penumpang depan, dan curtain airbags.

Performa yang ditawarkan terdiri dari dua pilihan mesin. Pertama mesin bensin 2.4 liter dan mesin diesel 2.0 liter. Pada mesin bensin mampu menghasilkan tenaga 167 dk pada 5.600 rpm dan torsi maksimum 230 NM pada 4.600 rpm.

Sementara mesin dieselnya dapat menghasilkan tenaga 163 dk pada 3.800 rpm dan torsinya 400 NM pada 2.000 rpm. Kedua mesin tersebut dikawinkan dengan gearbox otomatis 6 speed yang dikirim ke semua roda All Wheel Drive. Kebayang nggk kalo anda menggunakanya untuk trek offroad dengan edisi kusus ini?

Sepeda Motor Listrik Zero Motorcycles Bersiap Mengaspal Tahun Depan

Setelah pada Oktober lalu memastikan jalur masuk pemasaran di Indonesia melewati Garansindo Technologies sebagai distributor resmi, sepeda motor listrik asal Amerika Serikat Zero Motorcycles segera mengaspal tahun depan.

Garansindo mengatakan, delapan unit yang terdiri dari model FX , S, DS, FX military, FX Police , dan DS Police sudah menyentuh aspal Indonesia pada November lalu dan kini masih menjalani homologasi atau penyesuaian spesifikasi dengan regulasi.

Setelah semua selesai, sesi test drive untuk kalangan terbatas termasuk perwakilan media dan komunitas moge bisa digelar. “Rencana peluncuran akan dilakukan Februari 2015,” ungkap Dhani Yahya, Managing Director Garansindo Technologies, Selasa (9/12/2014).  

Zero Motorcycles bakal dijual dengan kisaran harga Rp 170 – 300 juta, dengan begitu masuk ke segmen pasar moge di Indonesia. Untuk langkah pertama unit yang dipasarkan merupakan completely built up (CBU).

Ekspansi Zero Motorcycles didasari industri otomotif terutama sepeda motor yang terus bertumbuh di Indonesia, dinilai dari jumlah penjualan yang mencapai lebih dari 7 juta unit per tahun. Kini posisi Indonesia paling unggul di ASEAN dan menjadi salah satu yang terbesar di dunia.

Sebentar Lagi Honda BeAT Berteknologi eSP Cium Aspal

Honda BeAT terbaru dengan teknologi eSP engine bakal segera dirilis, bocorannya skutik anyar ini tinggal menghitung hari. Yup, eSP adalah singkatan dari Enhanced Smart Power. Teknologi ini sudah diaplikasi sebagai mesin global skutik125cc sejak September 2011.

Pada 2015, semua skutik Honda akan mengusung teknologi eSP. Efeknya, diklaim akan lebih powerfull tanpa mengesampingkan efisiensi bahan bakar yang menjadi unggulan Honda.

"Unitnya sudah ada, tunggu saja," bisik narasumber dari pabrikan sepeda motor terbesar di Indonesia ini. "Enggak lama lagi," sambungnya.

Salah satu dari sekian banyak teknologi dalam payung eSP adalah  ACG starter, starter yang di buat menyatu dengan alternator. Karena tidak ada motor starter dan susunan gigi starter maka suara saat menyalakan motor jadi sangat sunyi. Teknologi yang pastinya tidak ada di skutik merek lain.

Konon teknologi yang sebelumnya hanya ada di Honda PCX 150 dan Vario Techno 125 ini bisa diaplikasikan ke skutik entry level karena secara jumlah produksi cukup tinggi sehingga secara biaya produksi jadi tidak terlalu mahal.

Selain penambahan fitur ini, hanya akan ada sedikit perubahan pada desain bodinya. Secara garis besar desainnya tetap setia dengan tarikan garis bodi pada BeAT FI yang kini menjadi skutik paling laris di Indonesia dengan penjualan terbanyak.

Sayangnya, untuk fitur idling stop system (ISS) yang ada pada Honda PCX 150 dan Vario Techno 125, masih belum bisa dijelaskan oleh sang narasumber. ISS adalah teknologi yang memungkinkan mesin mati pada kondisi langsam lebih dari 3 detik. Sangat berguna menghemat bahan bakar ketika berhenti di lampu merah.

Hemm.. bukan tidak mungkin nantinya akan ada BeAT dengan ISS dan non ISS sebagai salah satu fitur pada Honda Vario 125. Kita tunggu saja!

Garansindo Technologies Rayu Pemerintah Motor Listrik Jadi Kendaraan Dinas

Bila peluncuran sepeda motor listrik Zero Motorcycles pada Februari 2015 berjalan sesuai rencana, Garansindo Technologies sudah menyiapkan strategi melebarkan sayap pemasaran.

Tidak hanya mengincar konsumen retail, tapi Garansindo juga ingin mendekati instansi pemerintah untuk menyodorkan Zero sebagai unit operasional.

“Target grup itu pertama end customer dan kedua fleet pemerintah. Kita mau menawarkan alternatif kendaraan yang ramah lingkungan. Untuk kendaraan resmi pemerintahan seperti dinas kepolisian, pengawalan VVIP, dan juga militer,” ungkap Dhani Yahya, Managing Director Garansindo Technologies, Selasa (9/12/2014).  

Keunggulan sepeda motor listrik tentu ramah lingkungan sebab tidak menghasilkan emisi karbon, tapi tidak hanya itu, biaya operasional kendaraan tanpa bahan bakar minyak juga sangat rendah bila dibandingkan unit konvensional. Kelebihan lain tidak berisik, perawatan mudah, dan fleksibel.

Belum lama ini, satuan kepolisian daerah di Los Angeles, Amerika Serikat (AS) memilih Zero DS sebagai tunggangan patroli. Kemampuan standar DS setara 54 tk dan torsi 92 Nm. Daya jelajah sanggup mencapai 161 km dan mampu digeber hingga 159 kpj. Paket tambahan seperti sirine, pelantang suara, boks penyimpanan, dan perlengkapan keselamatan berkendara sudah ikut melengkapi.

Sebagai kendaraan operasional harian, Zero seperti "siluman" yang bisa mendekati lokasi kejadian tanpa terdeteksi karena minim suara. Selain itu petugas juga bisa lebih fokus bekerja tanpa terganggu proses penggantian transmisi. Selain di AS, Zero juga telah digunakan satuan kepolisian di Hong Kong dan Kolombia.

“Mudah-mudahan segera  kita bisa melakukan test ride untuk instansi yang terkait agar mengetahui keunggulan Zero,” tutup Dhani.

Bagasi Skutik Address Sanggup Muat Beras Sekarung

Jika ada motor skutik dengan ruang bagasi segede gaban besarnya, mungkin ada di Suzuki Address, motor matik baru lansiran PT Suzuki Indomobil Sales (SIS).

Address yang pertama kali ditampilkan ke publik di ajang Indonesia Motorcycle Show 2014 lalu itu, memiliki bagasi atau istilah kerennya disebut utility box, dengan daya muat 20,6 liter.

Tribun melakukan pengetesan sendiri untuk menguji seberapa lapang bagasi yang terpasang di bawah jok di skutik seharga Rp 13,89 juta ini di sela test ride skutik ini, menyusuri sejumlah ruas jalanan di Jakarta, hari ini, Jumat (5/12/2014).

Bagasi ini mampu menampung banyak barang belanjaan seperti minyak goreng pouch isi dua liter, sekilo gula putih, satu kantung deterjen isi 1,3 kg, sendal jepit, sekotak kopi instan, sebotol shampo dan lain-lain. Diisi barang belanjaan begitu banyak, bagasi skutik ini masih menyisihkan ruangan untuk diisi barang lain, ketika Tribun juga mencoba memasukkan lipatan jas hujan.

"Skutik ini memang dirancang sebagai motor serba bisa dengan daya angkut banyak. Utility box di bawah bagasi bisa buat mengangkut sekarung beras," ujar Hariadi, 2W Sales – Service & Outboard Assistant to Section Head, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS).

Kapasitas bagasi Address merupakan yang terbesar di kelas motor matik yang beredar di Indonesia saat ini. Selain bagasi, ruang kakiskutik ini juga cukup luas untuk membawa muatan berupa karton boks atau galon air.

Hal lain yang membuat skutik ini lebih kompetitif adalah kapasitas tangki bahan bakar yang juga besar. Menurut Hariadi, hasil pengetesan yang dilakukan pengguna, dalam kondisi tangki terisi penuh, bisa menempuh perjalanan jarak jauh dari Kota Padang menuju Kota Pekanbaru lewat Kelok Sembilan tanpa perlu isi ulang di tengah jalan. Bahkan masih menyisakan bahan bakar.

Fitur lain yang memanjakan pengguna pada skutik ini adalah tersedianya tempat botol minuman di sayap kiri dan kanan. Untuk memudahkan membuka jok, lubang colokan di leher setir menjalankan fungsi ganda, untuk menstarter motor dan juga untuk membuka jok. Untuk membuka jok, anak kunci cukup sedikit diputar ke kiri. Jika terdengar bunyi 'klik', kunci jok sudah terbuka.

Motoo Murakami, Managing Director 2W PT SIS mengatakan, Address merupakan hasil rancang bangun tim ahli Suzuki untuk menghasilkan sepeda motor matik yang memenuhi ekspektasi masyarakat Indonesia.

Suzuki Addres Siap Rebut Kue Pasar Skutik

Pasar sepeda motor matik (skutik) di Indonesia terus menggelembung angkanya. Data menyebutkan, dari total sepeda motor yang terjual tahun ini, sekitar 70 persennya dikontribusi oleh sepeda motor matik.

Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI) menyebutkan, sepanjang Oktober lalu penjualan motor semua merek secara nasional mencapai 680.642 unit. Sementara pada September, total penjualan sepeda motor berbagai merek mencapai 711.057 unit.

PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), agen tunggal sepeda motor Suzuki di Indonesia, berusaha memperbesar pangsa pasar skutiknya dengan merilis skutik Suzuki Address.

Skutik bermesin 110 cc dengan teknologi fuel injection pada asupan bahan bakarnya ini dirancang sebagai skutik yang irit bahan bakar sekaligus serbaguna dan multifungsi. Pada sektor dapur pacu, oli untuk pelumasan mesinnya mengadopsi teknologi dua kali penyaringan.

Pertama, oli disaring oleh oil strainer untuk menyaring kotoran. Setelah disaring di oil strainer, oli disaring lagi oleh oil filter agar menghasilkan pelumas yang benar-benar bersih untuk melumasi mesin.

Sistem injeksi bahan bakarnya sudah menggunakan injeksi langsung dengan teknologi dari Mikuni yang menggunakan lima sensor utama (pada matik lain di kelasnya ada yang menggunakan empat dan enam sensor).

Hariadi, 2W Sales – Service & Outboard Assistant to Section Head, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) di sela test ride skutik bersama jurnalis melintasi trek 33 km di Kota Jakarta, Jumat (5/12/2014) mengatakan, pada gearbox-nya, skutik Address sudah dilengkapi dengan kipas untuk mendinginkan kerja mesin saat mesin bekerja keras. Sensor didesain menyatu dengan throttle body untuk memudahkan saat dilakukan perawatan berkala.

Yohan Yahya, GM Marketing 2W PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) mengatakan, untuk menyambut teknologi baru yang tertanam padaskutik Address, pihaknya sudah menyiapkan 2000 tenaga mekanik terlatih dengan 490 bengkel yang sudah dilengkapi dengan peralatan fuel injection untuk servis skutik ini.

Bengkel-bengkel tersebut antara lain berlokasi di Jabodetabek (51 bengkel), Jawa Barat (40), Jateng (103), Jawa Timur (111), Sumatera (69), dan Kalimantan sebanyak 61 bengkel.

"Volume penjualan sepeda motor tahun 2014 ini bisa tembus 8 juta unit. Penjualan terbesar di skutik, mencapai 70 persen dari total penjualan. Ini merupakan pasar yang sangat besar dan terus berkembang," ujar Motoo Murakami, Managing Director 2W PT SIS.

Suzuki Satria FU versi MotoGP Siap Meluncur?

Suzuki Satria F150 sudah lama beredar tanpa banyak perubahan. Minor change paling terakhir ada pada pertengahan 2013 silam. Selanjutnya belum ada info motor ini akan diperbaharui.

Terlebih lagi, regulasi emisi gas buang Euro 3 untuk sepeda motor di Indonesia akan segera bergulir tengah 2015 mendatang. Lalu apa langkah Suzuki menghadapinya, apakah ada rencana untuk memasang teknologi injeksi pada motor Suzuki paling laris di Indonesia ini?

Ditanya perihal tersebut, Yohan Yahya, Marketing 2W Department Head PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) enggan memberikan jawaban. Pria ramah ini malah mengajak untuk menunggu kejutan Satria di akhir 2015. "Tunggu saja akhir bulan, ada gebrakan lagi," ungkapnya tanpa memberi tahu secara gamblang rencananya.

Info yang masuk ke meja redaksi, di akhir 2015 mendatang memang akan ada satu varian anyar dari keluarga Satria F150. Besar kemungkinan adalah peluncuran Suzuki F150 ber-livery MotoGP.

Motor yang sebenarnya sudah dipamerkan pada Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2014 silam. Cirinya dilabur warna biru muda khas Suzuki lengkap dengan aksen hijau tosca dan sponsor di ajang MotoGP.

Hanya perubahan warna sih, tapi layak dinanti. Kira-kira naik berapa ya harganya?